Видео показывает, как зарядить Tata Tigor/Tiago EV с помощью бензинового генератора.

Aug 18, 2023

Автор Аджиш Куттан

Опубликовано: 26 февраля 2023 г.

Электромобили набирают популярность в Индии, и Tata Motors является одним из ведущих производителей электромобилей в стране. Nexon EV, который стал первым электромобилем Tata, на данный момент является самым продаваемым внедорожником в своем сегменте. После Nexon EV Tata выпустила на рынок гораздо более доступный электромобиль — Tigor EV. Как и Nexon EV, Tigor EV также стал популярным среди покупателей электромобилей. Несмотря на то, что инфраструктура зарядки электромобилей улучшается, у нас все еще есть много владельцев, которые беспокоятся о запасе хода, а также сталкиваются с проблемами с точками зарядки во многих отдаленных местах. Чтобы решить эту проблему, у нас есть видео, в котором владелец Tigor EV показывает, как заряжать свой автомобиль с помощью бензинового генератора.

Видео было загружено Sinto Antony на его канал YouTube. На видео видеоблогер и его друг отправляются в путешествие на своем электромобиле Tigor EV. Они планировали небольшую поездку в Вагамон, горную станцию ​​в Керале. Путешествие они начали на Tigor EV и, проехав 90 км, остановились, чтобы подзарядить машину на зарядной станции. Зарядив машину до 84 процентов, они возобновили путь. На втором этапе им пришлось ехать в гору, а это означало, что процент заряда батареи падал быстрее, чем раньше.

Читайте также: САМЫЕ БЕЗОПАСНЫЕ автомобили Индии с рейтингом 4 и 5 звезд: Mahindra XUV700 To Tata Punch

К моменту прибытия в пункт назначения в машине оставалось почти 26 процентов заряда. В Вагамоне нет подходящих станций зарядки электромобилей, и это проблема. Видеоблогер упоминает, что приехал на машине в это место специально потому, что хотел провести эксперимент. Он планировал этот эксперимент очень давно. Влогер захотел проверить, можно ли на самом деле заряжать электромобиль с помощью бензинового генератора. Неясно, принес ли видеоблогер этот генератор или он был организован из места, где они остановились.

Одной из основных проблем, с которыми сталкиваются многие при подключении электромобиля к генератору, является заземление. Они использовали бензиновый генератор мощностью 3 кВт для подзарядки аккумуляторов электромобиля. Они используют металлический стержень и прикрепляют его к земле. Затем к металлическому стержню подсоединяется кусок провода от распределительного щита, соединяющий нейтраль и землю. После правильного подключения проводов подключают три контакта домашнего зарядного устройства Nexon EV к распределительному щиту. Затем запускается генератор, и после этого включают выключатель. Зарядное устройство Tigor EV показывает, что в настройке зарядки нет ошибок и автомобиль заряжается правильно. Если заземляющий провод подключен неправильно, при подключении зарядного устройства будет отображаться ошибка.

Затем видеоблогер показывает комбинацию приборов на Tigor EV. Автомобильные аккумуляторы заряжались нормально. Машину поставили на зарядку с оставшимся 26 аккумулятором. После почти часа зарядки автомобиля от генератора заряд аккумулятора составил около 36 процентов. Однако скорость зарядки аккумуляторов была довольно медленной, однако он справлялся со своей задачей. Если вы остановились в отеле, вы можете попросить персонал отеля подключить автомобиль к сети с помощью портативного зарядного устройства, идущего в комплекте с автомобилем.

Читайте также: 10 автомобилей DC Design и как они выглядят в РЕАЛЬНОМ мире: от Maruti Swift до Mahindra XUV500

08 марта 2023 г.

19 февраля 2023 г.

14 февраля 2023 г.

10 мая 2023 г.

06 мая 2023 г.

13 мая 2023 г.

05 июня 2023 г.

05 июня 2023 г.

05 июня 2023 г.