Лучшие спортивные велосипеды до 10 000 долларов

Aug 11, 2023

Для байкеров с ограниченным бюджетом эти спортивные мотоциклы стоимостью менее 10 000 долларов станут отличным шансом, обеспечивая производительность, развлечения и многое другое!

Спортивные мотоциклы находятся на вершине мотоциклетной пирамиды — они предлагают лучшие характеристики, управляемость и технологии. Однако лучшие спортивные мотоциклы, такие как Ducati Superleggera V4 или Yamaha YZF-R1, не подходят для повседневного использования и могут стоить вам (и вашему лучшему другу) руки и ноги.

Супербайки имеют смысл в определенных случаях, но для большинства байкеров они излишни. А когда ты в последний раз ехал по шоссе со скоростью 200 миль в час?

В этом случае вы можете присмотреться к спортивным мотоциклам стоимостью менее 10 000 долларов — доступным и достаточно мощным, чтобы весело провести время. Не путайте эти велосипеды с дешевыми некачественными продуктами с плохой управляемостью и характеристиками. С этими байками вы не почувствуете, что упускаете что-то, кроме максимальной скорости. Лучшие спортивные мотоциклы стоимостью менее 10 000 долларов достаточно быстры для дороги, предлагают отличную управляемость и оснащены высококачественными компонентами — и все это по цене подержанного автомобиля!

Связанный: Самые быстрые нейкеды до 10 000 долларов

Suzuki GSX250R, возможно, не самый современный спортивный мотоцикл стоимостью менее 10 000 долларов, но это надежный и доступный мотоцикл, с которым очень легко жить, особенно новичкам. Думайте об этом мотоцикле как о спортивном мотоцикле для начинающих со стильным обтекателем, вдохновленным его более крупными братьями и сестрами, удобной эргономикой, низкой высотой сиденья и бодрым, но непугающим двигателем. Но в отличие от многих велосипедов для начинающих, этот не выглядит компромиссом с точки зрения стиля. Вы не почувствуете себя крестьянином, катаясь на нем со своими приятелями-супербайками. И мы упоминали, что у этого мотоцикла безумно хорошая экономия топлива?

Yamaha YZF-R1 на протяжении многих лет был одним из лучших мотоциклов для плакатов, поэтому, если вы новичок и у вас в спальне висит плакат R1, ничто не подойдет вам лучше, чем Yamaha YZF-R3. Этот бодрый спортивный мотоцикл, подходящий для новичков, такой же синий, как R1, но в гораздо меньшем корпусе. Двухцилиндровый двигатель со смещенным расположением цилиндров раскручивается до 12 500 об/мин, обеспечивая достаточную мощность, чтобы развлечь вас, сохраняя при этом управляемость на низких скоростях. Шасси и подвеска также неплохо сочетают в себе производительность и комфорт. И это один из самых ярких мотоциклов объемом менее 400 куб.см. Это мотоцикл для новичков, которые хотят чего-то, во что они могут вырасти.

Yamaha R3 демонстрирует преданный подход к мотоциклам для начинающих, но Kawasaki Ninja 400 делает еще один шаг вперед, являясь идеальной промежуточной точкой между мотоциклами для начинающих и суперспортом среднего веса. Ninja 400 оснащен большим двухцилиндровым двигателем объемом 399 куб.см, который работает плавно и мощно, а управляемость и производительность соответствуют наследию Ninja. Это доступный мотоцикл объемом менее 400 куб.см, который развлечет даже опытных гонщиков. И его можно превратить в потрясающий трековый мотоцикл с небольшими модификациями — неудивительно, что его выбирают для чемпионата мира Supersport 300.

Китайские мотоциклы имеют плохую репутацию в Штатах, но если есть один китайский мотоцикл, который нельзя недооценивать, то это CFMoto 450SS. Этот маленький спортбайк не похож на другие китайские байки — он высокого качества, от сварных швов до кнопок и всего, что между ними. Он почти не уступает своим японским конкурентам. Но изюминкой этого мотоцикла является превосходное соотношение мощности и веса и мощный двигатель, развивающий 50 лошадей при 9500 об/мин. Этот мотоцикл по сути переопределяет соотношение цены и качества — агрессивный, доступный и стильный — и все это по привлекательной цене всего в 5 499 долларов.

Связанный: Прокатитесь на новом CFMoto 450SS в этих местах (бесплатно!)

Хватит мотоциклов малой мощности, предназначенных для новичков, и давайте поговорим о KTM RC 390, спортивном мотоцикле объемом менее 400 куб.см для опытных гонщиков. Младший брат RC 8C представляет собой не что иное, как гоночный мотоцикл, за исключением двигателя. Решетчатое шасси мотоцикла с прикрепляемым на болтах подрамником маневренно, подвеска WP Apex придает ему превосходное самообладание, а двигатель объемом 373,27 куб.см обладает достаточной мощностью, чтобы справляться с мотоциклами немного большего размера. И он оснащен потрясающими высококлассными функциями, такими как быстрое переключение передач, электронное управление, радиально установленные тормоза, регулируемые зажимы и TFT-дисплей. На трассе этот байк проявляет себя: это дешевый способ развлечься на трассе, не чувствуя себя скомпрометированным.