Коммутатор

Aug 18, 2023

Вы успешно подписались и будете получать следующие доступные выпуски.

Электрическая энергия является профильной деятельностью компании; это производитель электромеханической и электронной продукции для дорожного транспорта и промышленного применения. Основная компетенция может быть кратко описана словами «подключаться, контактировать, контролировать».

Сегодняшняя линейка продукции включает разъемы, переключатели мгновенного действия, контакторы, устройства управления и индикации, а также компоненты, которые используются в основном в железнодорожной отрасли.

Если условия окружающей среды экстремальны или требуются специальные функции, разъемы Schaltbau являются лучшим выбором. Строгие требования к качеству, предъявляемые при разработке разъема, также проявляются в удобном для пользователя дизайне продукта.

В ассортимент продукции входят разъемы, соответствующие отраслевым стандартам, разъемы для зарядки машин и транспортных средств с аккумуляторным питанием, а также разъемы для железнодорожной техники, в том числе UIC-разъемы и разъемы, соответствующие особым требованиям телекоммуникационной техники (MIL-разъемы).

Выключатели мгновенного действия Schaltbau предназначены для применений, важных для обеспечения безопасности. Во всех применениях они соответствуют строгим требованиям цепей безопасности – независимо от того, используются ли они в качестве концевых выключателей в конвейерном оборудовании, на заводах или в системах управления дверями систем общественного транспорта. Механизм принудительного открытия, разработанный Шальтбау, обеспечивает безусловное открытие, даже если контакты приварились или защелкивающийся механизм вышел из строя.

В выключателях мгновенного действия от Schaltbau можно даже увидеть уровень безопасности: благодаря своему прозрачно-зеленому корпусу они известны во всем мире.

Надежность и длительный срок службы также должны быть обеспечены во многих других системах, которые зависят от высокой доступности. Здесь использованы контакторы фирмы Schaltbau.

Какими бы разными они ни выглядели, поезда на вокзалах Нью-Йорка или Вашингтона, Парижа или Мюнхена, Шанхая или Гонконга управляются одним главным диспетчером. Зачастую это мастер-контролер из Шальтбау. Другими центральными устройствами управления Schaltbau, видимыми и знакомыми пассажирам, являются ручки аварийного торможения в пассажирских автобусах.

Schaltbau оснащает полный стол машиниста железнодорожного транспорта и специальных машин устройствами управления: от ключевого переключателя до ножной педали «мертвеца» (устройства безопасности водителя).

Совершенно новый железнодорожный контактор CT1000 компании Schaltbau впервые сочетает в одной системе преимущества электромагнитной и постоянной магнитной продувки для управления дугой. Результатом является экономически и технически эффективная и надежная система, которую можно практически без ограничений использовать в глобальных железнодорожных сетях. Первоначальный опыт, полученный в ходе ряда полевых испытаний, является положительным.

Schaltbau поставляет большое количество современного оборудования и компонентов для использования в транспортной технике, например, высоковольтные распределительные устройства, модульные разъединительные и заземляющие устройства, а также источники питания с плоскими аккумуляторами. Эти устройства энергоснабжения способствуют безопасной и комфортной эксплуатации железнодорожного транспорта при любых погодных условиях, будь то солнечный свет, продолжительный дождь, мороз или туман.

Высоковольтный аккумуляторный источник питания обеспечивает энергию, необходимую для запуска при разряженных аккумуляторных батареях, непосредственно от высоковольтной линии; системы высоковольтного обогрева обеспечивают правильную температуру в пассажирских вагонах, а устройства отключения и заземления облегчают безопасную работу с высоковольтным оборудованием.

CVB25 (вакуумный выключатель) — это вакуумный выключатель переменного тока для электровозов и электропоездов, которому практически не требуется энергия для безопасного включения воздушной линии. Энергия, необходимая для его работы, хранится в упругой пружине. Для запуска процесса запуска необходимо минимальное количество электрической энергии для разблокировки механического замка – и это может обеспечить даже почти разряженный аккумулятор автомобиля.