Lockheed Martin и Министерство обороны США потеряли более 1 миллиона франков

Jun 06, 2023

Счетная палата правительства США (GAO) недавно провела расследование, которое выявило поразительный факт: Министерство обороны США (DoD) потеряло около 1 миллиона запасных частей для F-35 на общую сумму 85 миллионов долларов. Эти детали пропадали в течение почти пяти лет, и у правительства нет эффективной системы для их отслеживания.

Программа F-35, в которой участвуют несколько стран, таких как США, Великобритания, Норвегия, Италия, Канада, Израиль, Япония и Южная Корея, использует уникальные методы управления запчастями. GAO определило глобальный пул запасных частей, доступных всем участвующим странам. Этот пул включает в себя широкий спектр компонентов, включая двигатели, шины, шасси, вспомогательное оборудование, болты и винты. Министерство обороны сохраняет за собой право собственности на эти детали до тех пор, пока они не будут установлены на самолет.

В отчете GAO говорится, что основная проблема заключается в отсутствии подотчетности и надежной системы отслеживания этих запасных частей. Следовательно, истинное количество и стоимость потерянных деталей могут превысить отметку в 1 миллион, определенную генеральным подрядчиком, компанией Lockheed Martin. Кроме того, в отчете подчеркивается существенный надзор за тем, как подрядчики в цепочке поставок обращаются с критическими компонентами самолета F-35.

Lockheed Martin отреагировала на эти опасения, сотрудничая с Управлением объединенной программы F-35 (JPO) и Агентством по управлению оборонными контрактами. Цель состоит в том, чтобы обеспечить наличие всей необходимой документации для правильной утилизации компонентов, классифицированных как «избыточные, устаревшие или непригодные для использования». Lockheed Martin утверждает, что она управляет запасами запасных частей для F-35 в соответствии с контрактными требованиями и продолжает работать с JPO, чтобы улучшить прозрачность наличия запасных частей и поддерживать готовность парка.

Офис программы F-35 в электронном письме Defense News признает рекомендации GAO по улучшению отслеживания запасных частей. Они утверждают, что знают о местонахождении большинства запасных частей F-35 в глобальной цепочке поставок. Они ссылаются на правила Дополнения к Положению о федеральных закупках Министерства обороны, которые требуют 95% точности зарегистрированных запасов. Они также заявляют, что программа F-35 превзошла эту цель с уровнем ошибок около 1%.

Тем не менее, они выражают готовность сотрудничать со службами и отраслевыми партнерами для повышения отчетности по запасным частям и обеспечения готовности военного персонала.

JPO поясняет, что в настоящее время для мониторинга запасных частей F-35 используются неправительственные системы. Однако предпринимаются усилия по передаче этих данных в государственную систему посредством сотрудничества с отраслью. В недавнем отчете аудиторов GAO говорится, что Уильям ЛаПланте, заместитель министра обороны по закупкам и снабжению, должен обеспечить точную классификацию и отслеживание всех запасных частей F-35 по контракту, независимо от их местонахождения.

Кроме того, рекомендуется обновить политику, чтобы прояснить, когда части следует классифицировать как собственность, предоставленную государством.

Серьезным поводом для беспокойства является сообщение о том, что Министерство обороны США потеряло 1 миллион запасных частей для F-35 на сумму 85 миллионов долларов. Отсутствие подотчетности и надежной системы отслеживания вызывает вопросы об эффективности надзора в рамках программы F-35.

Хотя компания Lockheed Martin и офис программы F-35 прилагают усилия для решения этой проблемы и улучшения отчетности по запчастям, крайне важно принять комплексные меры для обеспечения точной категоризации и отслеживания всех запасных частей.

Успех программы зависит от ответственного управления запасными частями и постоянного сотрудничества между правительством и отраслевыми партнерами.