Драйверами роста рынка газовой арматуры и компонентов в 2031 году наряду с ведущими брендами Assure Parts, Regency Gas шланги, American Range, Antunes, Crown Verity Inc., Dormont, T&S Brass and Bronze Works, Vulcan Restaurant Equipment, Gas Components Australia, Venus Enterprises, Nikasam lmpex ТОО «Зенит Индастриз»
May 03, 202310 электромобилей, которые идеально подходят для семейных поездок
Oct 11, 202310 фактов об американской версии ID.Buzz, электрического ретро-автомобиля VW
Oct 09, 202310 ошибок, которые допускают новые пользователи Android
Sep 24, 202310 Должен
Sep 19, 2023Забудьте об автомобильном кемпинге, добро пожаловать в кемпинг UTV: обзор Polaris XPEDITION 2024 года
Узнайте больше о спортивном внедорожном внедорожнике Polaris XPEDITION 2024 года, оснащенном закрытой кабиной с подогревом и охлаждением, способной вместить людей, которые склонны брать с собой вещи для поездки в отдаленные районы, и способностях разрушать агрессивную местность. .
Комфорт превыше всего, особенно при поездках на большие расстояния . Polaris представляет совершенно новый UTV, который предлагает отсрочку от суровых погодных условий и возможности для перемещения по дикой местности, имея при себе полный комплект снаряжения для многодневной поездки.
Polaris XPEDITION 2024 года предлагает 114 лошадиных сил, дорожный просвет 14 дюймов и подвеску, построенную на амортизаторах Fox Podium QS3, которые внушают уверенность в широком диапазоне бездорожья.
Приглашение от Polaris испытать новый XPEDITION 2024 года позволило мне провести целый день приключений на северном краю Гранд-Каньона. Он включал в себя 110 миль и много часов гравия, песка, грязи, ползания по камням, нескольких гроз и всего остального, что могла нам преподнести пустыня.
Суммируя: Приготовьтесь мчаться по тропам и преодолевать труднопроходимую местность на мощной легкой и маневренной машине. Совершенно новый Polaris XPEDITION UTV 2024 года может с комфортом перевозить до пяти человек — кондиционер и тепловой комфорт — имеет запас хода более 200 миль и имеет множество аксессуаров для адаптации к любому количеству наземных и приключенческих видов спорта. Эта машина предназначена для длительных приключений на свежем воздухе в глуши, но она стоит дорого.
Типичные платформы, расположенные бок о бок, вмещают двух или четырех человек и имеют ограниченную вместимость для перевозки оборудования. Возможности буксировки еще более ограничены. У каждого крупного строителя есть в линейке продуктов что-то быстрое, увлекательное и увлекательное, позволяющее колесить практически по любому типу местности. Популярные спортивные UTV, которые заполняют это пространство, — этоКавасаки TERX KRX4 1000,Ямаха YXZ 1000R,Кан-Ам Маверик,Поларис РЗР Турбо Ри Honda Talon, и это лишь некоторые из них.
Polaris реагирует на отзывы клиентов выпуском XPEDITION 2024 года — спортивного бортового вездехода, в котором есть все необходимое, чтобы взять с собой все для незабываемого многодневного отдыха на свежем воздухе — даже кухонную раковину, если вы выберете.
Polaris XPEDITION имеет две разные модели, доступные в двух- и пятиместной конфигурации. При стартовой цене в 28 999 долларов список стандартного оборудования довольно хорош для 12 доступных комплектаций. Тем не менее, дальнейшая персонализация любого приключения на свежем воздухе возможна с помощью множества заводских аксессуаров и дополнительного оборудования.
В топовой комплектации Northstar вы найдете эксклюзивную систему HVAC, электрические дверные стеклоподъемники и откидное лобовое стекло в стандартной комплектации.
XPEDITION ADV размещает пассажиров в закрытой кабине и грузовом отсеке с возможностью обогрева и охлаждения. Двухместные модели имеют 36 дюймов крытого грузового пространства, а пятиместные предлагают до 63 дюймов плоского и крытого места для хранения всего снаряжения, которое вам нужно взять с собой в многодневное путешествие.
XPEDITION XP оснащен 30-дюймовым самосвалом вместо крытого заднего грузового отсека. Грузовой отсек имеет ширину 48 дюймов и высокие 16-дюймовые стенки, что позволяет хранить много вещей на месте в пути или при работе на своем участке.
Складывающиеся в соотношении 60/40 задние сиденья в четырехдверных моделях можно поднять, чтобы получить доступ к дополнительным направляющим для крепления груза. В качестве альтернативы, спинки задних сидений складываются, увеличивая грузовое пространство и надежно транспортируя грузоподъемность до 1160 фунтов. Задний самосвальный ящик — закрытый или открытый — может вместить до 600 фунтов снаряжения, запасных частей и других предметов первой необходимости.
Выдающейся особенностью XPEDITION является его плоская крыша, предназначенная для установки багажника на крыше Polaris Rhino-Rack, который выдерживает нагрузку до 500 фунтов при парковке. Это достаточно прочно, чтобы выдержать дополнительныйпалатка на крыше и пара кемперов. При транспортировке такого снаряжения, как туристическое снаряжение или каяки, Rhino-Rack может перевозить до 150 фунтов в движении.