banner
Дом / Блог / Изменение шасси для Кайла Стриклера направляется в грязную мечту поздней модели
Блог

Изменение шасси для Кайла Стриклера направляется в грязную мечту поздней модели

Apr 27, 2023Apr 27, 2023

РОССБУРГ, Огайо. Вносить кардинальные изменения в гоночную программу Dirt Late Model всегда непросто, но такие изменения, как смена марки шасси перед самым насыщенным событием сезона, еще больше усиливают давление.

Именно здесь Кайл Стриклер из Мурсвилля, Северная Каролина, оказывается на трассе Eldora Speedway, направляясь в четверг на премьеру Dream XXIX, трехдневного мероприятия на легендарной трассе, принадлежащей Тони Стюарту, которое завершается в субботу главным событием с призовым фондом 129 000 долларов. | Полное покрытие мечты

«Совершить такой прыжок — определенно непростое решение», — сказал 39-летний Стриклер, но он считает, что переход на ракетное шасси с шасси Longhorn с его командой, принадлежащей Чарли Дональдсону перед Dream, является положительным моментом, учитывая, что Эльдора — место заметного успеха бывшего модифицированного аса.

В среду днем, вдоль переднего участка приусадебного участка в Эльдоре, Стриклер и его команда разглаживали новую виниловую пленку на его черном ракетном шасси № 8, в то время как участники Dream вытаскивали свои самосвалы на приусадебный участок, а гоночные автомобили подъезжали к линии технического осмотра прямо внутри. растяжка спины.

«Мы решили, что нам нужно попытаться что-то сделать, чтобы сдвинуть стрелку, чтобы стать лучше и двигаться в правильном направлении», - сказал Стриклер, не выигравший в акции «Поздняя модель» с октября 2021 года. «И, надеюсь, это и есть ответ».

Смена шасси или нет, Стриклер надеется, что как только он выйдет на трассу, он сможет вернуть себе магию, которая помогла ему лидировать на 34 кругах Dream 2019 года, одержать предварительную победу в размере 10 000 долларов на Stream Invitational 2020 года - и, конечно же, жестокий промах 2020 года на трассе. Межконтинентальная классика, когда лопнувшее правое заднее колесо выбило Стриклера из лидерства на последнем из 67 кругов, когда он гнался за 50 000 долларов.

Стриклер постарается отнестись к уик-энду как к любому другому, по крайней мере настолько, насколько это возможно для гонщика, на кону которого стоит шестизначная зарплата, пока он гоняет на новенькой гоночной машине.

«Как только вы разгрузитесь здесь и поедете, все будет так же, как и любая другая гонка», - сказал Стриклер. «Но мне кажется, что я знаю то ощущение, которое ищу здесь, поэтому не имеет значения, какая у вас там машина. Если что-то правильно, не имеет значения, первые ли это круги на ней или оно у тебя уже давно и ты уже много раз был здесь с ним».

Стриклер припаркован через два пит-стола от команды автомобиля Mark Richards Racing Rocket Chassis и пилота Хадсона О'Нила, и он будет рассчитывать на помощь Ричардса вместе с консультантом по гонкам Коди Мэллори, который внес несколько изменений в новую машину Стриклера. в своем магазине в Бин-Стейшн, штат Теннесси, и гонщик Зала славы Скотт Блумквист, восьмикратный победитель Dream, который, как ожидается, не будет участвовать в соревнованиях из-за затяжных травм, полученных в результате аварии на мотоцикле в 2019 году.

Хадсон О'Нил говорит, что в 2023 году гоночная трасса Эльдора важнее, чем когда-либо

Стриклер купил новое шасси в магазине Rocket's Shinnston, Западная Вирджиния, на прошлой неделе, отправился в магазин Мэллори, чтобы внести несколько изменений, вернулся домой в Северную Каролину, а затем вернулся в магазин Мэллори в начале этой недели, чтобы внести последние штрихи. Во вторник Стриклер отправился на Volunteer Speedway не столько для тренировки, сколько для того, чтобы убедиться, что машина готова к гонкам.

«У нас было достаточно времени, чтобы пробраться к Буллс-Гэп и проехать 10 кругов, чтобы убедиться, что все собрано хорошо», - сказал Стриклер.

«Мы с Блумквистом действительно ехали туда, только он, я и (с машиной) на открытом прицепе. Выехали и проехали около 10 кругов, убедились, что включена высокая передача и карбюратор работает, мотор работает, сцепление работает. , всё. Больше похоже на вытряску, чем на тест. Потом загрузился и пришёл сюда."

Стриклер, который ранее управлял гоночными автомобилями Team Zero Race Cars Блумквиста, надеется воспользоваться «богатством знаний» гонщика-ветерана после того, как заинтересует его проектом Стриклера.

«Предполагается, что Блумквист приедет сюда завтра и будет помогать водителю-тренеру и (с) выбором шин. Так что будет хорошо, если он будет здесь, а Мэллори будет рядом, мы с ним уже какое-то время были хорошими друзьями. ", - сказал Стриклер. «В последнее время он определенно менял программу всех здесь, и мы боролись и находились в каком-то спаде, поэтому нам пришлось вносить изменения, хотеть попробовать что-то другое. У нас все еще есть два наших Longhorn, но мы хотели дать этому толчок. Так что в наши дни кажется, что все может измениться в одночасье, и (мы) ищем подходящее решение».