banner
Дом / Блог / Владелец Tata Tigor EV показывает, как зарядить автомобиль с помощью генератора в экстренной ситуации
Блог

Владелец Tata Tigor EV показывает, как зарядить автомобиль с помощью генератора в экстренной ситуации

Aug 20, 2023Aug 20, 2023

Автор Аджиш Куттан

Опубликовано: 25 сентября 2022 г.

Электромобили набирают популярность в Индии, и Tata Motors в настоящее время является одним из ведущих производителей электромобилей в стране. Tata Nexon EV, первый электромобиль Tata, на данный момент является самым продаваемым внедорожником в своем сегменте. Вслед за Nexon EV производитель выпустил на рынок гораздо более доступный Tigor EV. Как и Nexon EV, Tigor EV также был принят покупателями в сообществе электромобилей. Одной из главных проблем, с которой до сих пор сталкиваются многие владельцы электромобилей во время поездок, является отсутствие зарядных станций. Чтобы решить эту проблему, у нас есть видео, в котором владелец Tigor EV показывает, как заряжать свой автомобиль с помощью бензинового генератора.

Видео было загружено Sinto Antony на его канал YouTube. В этом видео видеоблогер и его друг отправляются в небольшую поездку в Вагамон, горную станцию ​​в Керале. В этой поездке они ездят на седане Tata Tigor EV и, проехав на автомобиле почти 90 км, остановились, чтобы подзарядить автомобиль на соответствующей зарядной станции. Зарядив машину до 84 процентов, они начали ехать в гору и вскоре процент заряда батареи начал падать.

Читайте также: Первая авария Mahindra XUV700 показывает качество сборки

К моменту прибытия в пункт назначения в машине оставалось почти 26 процентов заряда. В Вагамоне, который является горной станцией, нет зарядной станции. Далее видеоблогер рассказывает, что они поехали на машине в это место в рамках эксперимента, который они планировали уже давно. Они хотели посмотреть, смогут ли они на самом деле заряжать электромобиль с помощью бензинового генератора. Неясно, был ли генератор, использованный в видео, принесен видеоблогером или он был организован из места, где они находились.

Основная проблема, с которой можно столкнуться при подключении электромобиля к генератору, — это заземление. Для подзарядки они использовали бензиновый генератор мощностью 3 кВт. Они используют металлический стержень и прикрепляют его к земле. Затем к металлическому стержню подсоединяется кусок провода от распределительного щита, соединяющий нейтраль и землю. После правильного подключения проводов подключают трехконтактный разъем домашнего зарядного устройства Nexon EV к распределительной плате. Затем запускается генератор, и после этого включают выключатель. Зарядное устройство Tigor EV показывает, что в настройке зарядки нет ошибок и автомобиль заряжается правильно. Если заземляющий провод подключен неправильно, при подключении зарядного устройства будет отображаться ошибка.

Затем видеоблогер показывает комбинацию приборов Tigor EV. Он заряжался нормально, и когда подключили генератор, в машине было 26 процентов заряда. Они продержали генератор включенным почти час, а когда вернулись, в машине было 36 процентов заряда. Скорость зарядки при использовании этой установки очень медленная, но она определенно успешна. Если вы остановились в отеле, портативное зарядное устройство, поставляемое в комплекте с электромобилем, можно подключить к любой обычной розетке.

Читайте также: 10 автомобилей DC Design и как они выглядят в РЕАЛЬНОМ мире: от Maruti Swift до Mahindra XUV500

08 марта 2023 г.

19 февраля 2023 г.

14 февраля 2023 г.

10 мая 2023 г.

06 мая 2023 г.

13 мая 2023 г.

05 июня 2023 г.

05 июня 2023 г.

05 июня 2023 г.