banner
Дом / Блог / Продолжается интеграция NRTC в рамках подготовки к началу производства грузовика с кабиной EV класса 3
Блог

Продолжается интеграция NRTC в рамках подготовки к началу производства грузовика с кабиной EV класса 3

Jan 12, 2024Jan 12, 2024

Линия автомобилей класса 3 появится в июле 2023 года.

Mullen THREE — электромобиль класса 3 с кабиной и шасси

Производство автомобилей начнется в Тунике, штат Массачусетс, в июле 2023 года, а поставки и выручка ожидаются в августе и сентябре 2023 года.

БРЕА, Калифорния, 17 мая 2023 г. (GLOBE NEWSWIRE) – через IBN – Mullen Automotive, Inc. (NASDAQ: MULN) («Mullen» или «Компания»), новый производитель электромобилей («EV») , объявляет, что производство автомобилей начнется в июле 2023 года в производственном центре Маллена в Тунике, штат Миссисипи.

Производственная группа Маллена заключила партнерские отношения с NRTC Automation («NRTC») из Бирмингема, штат Алабама, для установки и интеграции сборочной линии класса 3, которая включает в себя всю робототехнику и системы автоматизации для производства автомобилей. Недавние капитальные затраты в Тунике включают добавление автоматизированных управляемых транспортных средств для транспортировки транспортных средств через сборочные станции на заводе, установку робототехники, стенда для испытания воды и конечной диагностики. NRTC будет поддерживать производство Mullen класса 3 посредством запуска, а также обеспечивать постоянную поддержку производства по мере наращивания мощности Mullen для удовлетворения полного рыночного спроса со стороны своих коммерческих клиентов.

На сегодняшний день компания получила заказы на поставку электромобилей и грузовиков Mullen классов 1 и 3 на сумму 279 миллионов долларов от Randy Marion Automotive Group. Randy Marion, базирующаяся в Северной Каролине, является одной из крупнейших групп дилеров коммерческих автомобилей в США.

Численность персонала на заводе в Тунике неуклонно растет в преддверии производства автомобилей. Маллен недавно объявил о найме дополнительных 35 сотрудников завода для поддержки начала производства автомобилей класса 3.

«Завершение строительства инфраструктуры и капитальных активов для своевременной поддержки операции является критически важной задачей», — сказал Джон Тейлор, старший вице-президент по глобальным производственным операциям Mullen Automotive. «Я участвовал во многих стартапах, и поддержка, которую мы получили от NRTC на сегодняшний день, была исключительной».

Майк Ваги, президент NRTC Automation, сказал: «Работать с командой Маллена с самого начала этого проекта и быть ключевым членом команды, ответственным за вывод Mullen THREE на рынок, — это роль, к которой мы относимся очень серьезно».

«Приятно видеть, что наша линия по производству автомобилей класса 3 объединяется в Тунике, и еще более приятно осознавать, что автомобили сойдут с конвейера и будут доставлены клиентам позднее этим летом», — сказал Дэвид Мичери, генеральный директор и председатель Mullen Automotive.

Коммерческий производственный центр Маллена расположен в Тунике, штат Миссисипи, в непосредственной близости от всех основных железнодорожных линий, автомагистралей между штатами, речных систем Миссисипи и воздушной логистики, что делает его основным логистическим центром Северной Америки.

О НРТЦ АвтоматизацияNRTC — компания из Алабамы, которая занимается автоматизацией интеграции автомобильного производства с 2012 года.

Чтобы узнать больше о компании, посетите www.NRTCautomation.com.

О Маллене Mullen Automotive (NASDAQ: MULN) — автомобильная компания из Южной Калифорнии, производящая электромобили следующего поколения («EV»), которые будут производиться на двух принадлежащих компании сборочных заводах в США. Портфолио разработки электромобилей Mullen включает кроссовер Mullen FIVE EV, электромобили Mullen Commercial Class 1 и 3 и Bollinger Motors, в которую входят как электрические внедорожники B1 и B2, так и коммерческие предложения классов 4–6. 7 сентября 2022 года Bollinger Motors стала компанией Mullen Automotive, производящей грузовые автомобили с контрольным пакетом акций, а 1 декабря 2022 года Mullen завершила сделку по приобретению всех активов Electric Last Mile Solutions («ELMS»), включая вся интеллектуальная собственность и завод площадью 650 000 квадратных футов в Мишаваке, штат Индиана.

Чтобы узнать больше о компании, посетите www.MullenUSA.com.

Прогнозные заявления Некоторые заявления в этом пресс-релизе, которые не являются историческими фактами, являются прогнозными заявлениями по смыслу раздела 27A Закона о фондовых биржах 1934 года с поправками. Любые заявления, содержащиеся в настоящем пресс-релизе, которые не являются констатацией исторических фактов, могут считаться прогнозными заявлениями. Такие слова, как «продолжать», «будет», «может», «может», «следует», «ожидать», «ожидается», «планирует», «намеревается», «ожидать», «полагать», «оценивать», «Прогнозировать», «потенциальный» и подобные выражения предназначены для обозначения таких прогнозных заявлений. Все прогнозные заявления сопряжены со значительными рисками и неопределенностями, которые могут привести к тому, что фактические результаты будут существенно отличаться от тех, которые выражены или подразумеваются в прогнозных заявлениях, многие из которых, как правило, находятся вне контроля Маллена и их трудно предсказать. Примеры таких рисков и неопределенностей включают, помимо прочего: (i) сроки начала, завершения и поставки автомобилей Mullen производства; сроки получения ожидаемых доходов от продажи автомобилей; (ii) будет ли партнерство с NRTC Automation успешным; (iii) способность (или неспособность) Маллена получить дополнительное финансирование в достаточных суммах или на приемлемых условиях, когда это необходимо; (iv) способность Mullen поддерживать существующие и заключать дополнительные контракты с производителями, поставщиками запчастей и другими поставщиками услуг, относящимися к ее деятельности; (v) способность Маллена успешно расширяться на существующих рынках и выходить на новые рынки; (vi) способность Маллена успешно управлять и интегрировать любые приобретения предприятий, решений или технологий; (vii) непредвиденные операционные затраты, операционные издержки и фактические или условные обязательства; (viii) способность привлекать и удерживать квалифицированных сотрудников и ключевой персонал; (ix) неблагоприятное воздействие возросшей конкуренции на бизнес Маллена; (x) изменения в государственном лицензировании и регулировании, которые могут отрицательно повлиять на бизнес Маллена; (xi) риск того, что изменения в поведении потребителей могут отрицательно повлиять на бизнес Mullen; (xii) способность Mullen защитить свою интеллектуальную собственность; и (xiii) местные, отраслевые и общие деловые и экономические условия. Дополнительные факторы, которые могут привести к существенному отличию фактических результатов от тех, которые выражены или подразумеваются в прогнозных заявлениях, можно найти в самом последнем годовом отчете по форме 10-K, квартальных отчетах по форме 10-Q и текущих отчетах по форме 8-. K подал Маллен в Комиссию по ценным бумагам и биржам. Маллен ожидает, что последующие события и события могут привести к изменению его планов, намерений и ожиданий. Mullen не берет на себя никаких обязательств и, в частности, отказывается от каких-либо намерений или обязательств обновлять любые прогнозные заявления, будь то в результате появления новой информации, будущих событий или по иным причинам, за исключением случаев, прямо предусмотренных законом. Заявления прогнозного характера действительны только на дату их составления, и на них не следует полагаться как на представление планов и ожиданий Маллена на любую последующую дату.