Новый поток доходов в Италии открыт для Lufthansa Technik

Dec 14, 2023

Lufthansa приобрела 41% акций ITA Airways в прошлом месяце.

Lufthansa заявила, что приобретение миноритарной доли в итальянском авиаперевозчике ITA предоставит Lufthansa Technik «привлекательные возможности».

Руководство добавило, что Lufthansa Technik будет предпочтительным поставщиком полного портфеля услуг MRO для ITA.

Одной из причин этого является то, что ITA не унаследовала большую часть бизнеса по техническому обслуживанию Alitalia, чтобы обеспечить то, что Европейская комиссия назвала «экономическим разрывом» между двумя авиакомпаниями, и, как следствие, не оставить ITA обязанной выплатить какую-либо незаконную государственную помощь Alitalia. .

Какое влияние это окажет на бизнес Alitalia Maintenance, который был приобретен итальянским поставщиком услуг по техническому обслуживанию и ремонту Atitech в 2022 году, еще неизвестно.

Lufthansa заплатит 350 миллионов евро (374 миллиона долларов) за 41% акций ITA и согласовала механизм, посредством которого она может полностью приобрести итальянскую авиакомпанию в «среднесрочной перспективе».

Конечно, парк ITA, состоящий только из 66 самолетов Airbus, помещает его в список возможностей Lufthansa Technik, в то время как дополнительные возможности для технического обслуживания должны открываться по мере того, как ITA приближается к цели Lufthansa в 94 самолета к 2027 году.

Это должно сделать Lufthansa Technik еще более привлекательной целью для потенциальных инвесторов. На этой неделе агентство Reuters со ссылкой на источники сообщило, что претенденты на миноритарный пакет акций компании MRO сузились до частных инвестиционных компаний Advent International и Bain Capital.

Новостная лента также сообщила, что процесс частичной продажи вступит во вторую фазу в середине июня.

В 2021 году консорциум во главе с Bain Capital Private Equity согласился заплатить Rolls-Royce примерно 2 миллиарда долларов за 100% испанского производителя компонентов двигателей ITP. Bain также владеет Virgin Australia и сейчас рассматривает возможность IPO австралийского перевозчика.

Другая частная фирма, Apollo Global Management, инвестирует до 1 миллиарда долларов в Air France-KLM через послепродажное обслуживание авиакомпании.

Ранее в этом году группа авиакомпаний вступила в эксклюзивные переговоры с Apollo о том, чтобы последняя инвестировала 500 миллионов евро в специализированный операционный филиал Air France, владеющий запасными компонентами.

Это финансирование будет неразводняющим и будет структурировано через инструмент квазидолевого финансирования, аналогичный тому, который Air France привлекла к пулу запасных двигателей в июле 2022 года.

В ходе этой сделки фонды, управляемые Apollo, подписались на бессрочные облигации на сумму 500 миллионов евро, выпущенные специальным операционным филиалом Air France-KLM, владеющим запасными двигателями.

В качестве редактора журнала Aviation Week в регионе EMEA Джеймс Поцци освещает последние новости отрасли из европейского региона и за его пределами. Он также пишет подробные статьи о коммерческом вторичном рынке для Inside MRO.