Драйверами роста рынка газовой арматуры и компонентов в 2031 году наряду с ведущими брендами Assure Parts, Regency Gas шланги, American Range, Antunes, Crown Verity Inc., Dormont, T&S Brass and Bronze Works, Vulcan Restaurant Equipment, Gas Components Australia, Venus Enterprises, Nikasam lmpex ТОО «Зенит Индастриз»
May 03, 202310 электромобилей, которые идеально подходят для семейных поездок
Oct 11, 202310 фактов об американской версии ID.Buzz, электрического ретро-автомобиля VW
Oct 09, 202310 ошибок, которые допускают новые пользователи Android
Sep 24, 202310 Должен
Sep 19, 2023Ошибки и ошибки, но Перес по-прежнему идеальный товарищ по команде для Ферстаппена
Мэтт Греттон
Главный редактор
Серхио Перес только что завершил трудную пару недель в Формуле 1. Он был очень далеко от своего товарища по команде Red Bull Макса Ферстаппена, в основном из-за двух ошибок в квалификации. Один в Монако, другой в Испании. Но, несмотря на это и на растущее мнение о том, что он недостаточно хорош, Перес по-прежнему остается идеальным товарищем по команде для Ферстаппена.
Продолжение статьи под рекламой
Перес покинул Азербайджан с 33 очками в кармане и небольшим отрывом от Ферстаппена на чемпионате мира. К этому моменту уже было ясно, что претендентов на чемпионство всего два. И Чеко очень ясно дал понять, как он надеется бросить вызов Ферстаппену за титул.
Голландец еще больше увеличил разрыв в Майами, но финиш со счетом один-два гарантировал, что разрыв останется относительно небольшим. Поскольку цирк Формулы-1 направлялся в Монако, а трасса отдавала предпочтение Пересу, все взгляды были прикованы к нему, чтобы увидеть, на что он способен. В первой квалификационной сессии Перес не выдержал напряжения и разбился, по-видимому, положив конец своим надеждам на титул. День для Red Bull стал еще хуже, поскольку фотографии пола RB19 распространились по социальным сетям, и что еще хуже: паддока.
Перес надеялся наверстать упущенное во время гонки, но это был еще один грязный день. Обгонять в Монако всегда сложно, и шансы на возвращение невероятно малы. Пересу пришлось пойти на риск, и он не окупился. Честно говоря, это усугубило ситуацию, и он ушел с нулем очков. Во время следующей значимой сессии Перес проехал по гравию и вылетел во втором квартале, в то время как Ферстаппен вырвался к поул-позиции в, возможно, самый доминирующий уик-энд в своей карьере.
Как это обычно бывает в Формуле 1: пара ошибок подряд, и есть люди, которые прыгают Пересу на спину. Но, несмотря на эти ошибки и ошибки, Перес по-прежнему остается идеальным партнером для Ферстаппена.
Продолжение статьи под рекламой
Перес оправился от старта с 11-го места и финишировал четвертым. Он набрал 12 очков и остался вторым номером чемпионата мира. Фактически, отчасти из-за более слабого выступления Фернандо Алонсо в Барселоне, если бы Перес набрал 0 очков за последние два гоночных уик-энда вместе взятых, он сохранил бы второе место в турнирной таблице чемпионата.
Этот последний факт говорит вам все, что вам нужно знать. Перес показывал отличные результаты и чаще всего максимизировал производительность машины в воскресенье. Он выиграл две гонки и завоевал четыре подиума. Когда Ферстаппен не прошел квалификацию на передовой в Саудовской Аравии, Перес выполнил свою работу и выиграл гонку. В Азербайджане была похожая история.
Red Bull уверенно лидирует в чемпионате мира, хотя общая сумма очков Ферстаппена сама по себе дает ему преимущество в 18 очков над обоими гонщиками Mercedes вместе взятыми. В конечном счете, чего еще Red Bull хочет от второго пилота? У них нет причин искать другое место. Галочки ставятся.
Продолжение статьи под рекламой
Сообщение опубликовано пользователем GPblog.com (@gpblog_com)
В последние недели мексиканские СМИ сплотились вокруг Переса, и в некотором смысле это приятно видеть.Это одна из замечательных особенностей Формулы 1. : это глобально, и у всех нас разные точки зрения. Мексиканские СМИ правы, сосредоточив внимание на Пересе, поскольку он единственный мексиканец на стартовой решетке и борется за звание чемпиона мира.
«Эсто», пожалуй, самое противоречивое. Недавно они очень громко говорили о том, что Red Bull Racing отдает предпочтение Ферстаппену, а не Пересу. Одна цитата гласит: «Перес — гонщик, которому приходится сражаться на машине, которая ему не подходит, чтобы оставаться конкурентоспособным».
Кристиан Хорнер и остальные члены команды Red Bull категорически это отрицали. Они всегда говорили, что гонщика номер один не существует по контракту, и все зависит от того, кто в данный момент лидирует на трассе. Так было всегда, с самого начала, через Себастьяна Феттеля/Марка Уэббера и по сей день.
Продолжение статьи под рекламой
Но все знают, что у Ферстаппена есть небольшое преимущество в лагере Red Bull. Однако нельзя винить в этом Red Bull. Они не делают ничего плохого. Ферстаппен на данный момент является лучшим гонщиком на стартовой решетке и стабильно лучше Переса. Если это произойдет, то, конечно, Red Bull построит машину вокруг Ферстаппена. История рассказала нам, что именно так и происходит, и в конечном итоге это имеет смысл.