Драйверами роста рынка газовой арматуры и компонентов в 2031 году наряду с ведущими брендами Assure Parts, Regency Gas шланги, American Range, Antunes, Crown Verity Inc., Dormont, T&S Brass and Bronze Works, Vulcan Restaurant Equipment, Gas Components Australia, Venus Enterprises, Nikasam lmpex ТОО «Зенит Индастриз»
May 03, 202310 электромобилей, которые идеально подходят для семейных поездок
Oct 11, 202310 фактов об американской версии ID.Buzz, электрического ретро-автомобиля VW
Oct 09, 202310 ошибок, которые допускают новые пользователи Android
Sep 24, 202310 Должен
Sep 19, 2023Электронная блокировка: причина Odisha 3
Электронная блокировка используется для предотвращения конфликтов между поездами.
По словам министра путей сообщения Ашвини Вайшнау, трагическая железнодорожная авария, в результате которой 275 человек погибли и более 1000 получили ранения в районе Баласор штата Одиша, произошла из-за технической неисправности.
В ходе общения со СМИ министр подтвердил, что основная причина крушения поезда напрямую связана со стрелочным автоматом и электронной системой блокировки. Он пояснил, что в электронной системе блокировки, которая служит механизмом безопасности для предотвращения столкновений и конфликтных движений между поездами, произошел сбой, что в конечном итоге привело к трагическому инциденту.
Министр железных дорог Ашвини Вайшнау заявил: «Речь идет о стрелочном автомате, электронной блокировке. Изменение, произошедшее во время электронной блокировки, и авария произошли из-за этого. Кто бы это ни сделал и как это произошло, выяснится после надлежащего расследования».
Что такое электронная блокировка?
Электронная централизация — это современная система сигнального оборудования, играющая решающую роль в управлении конфигурацией железнодорожных путей для предотвращения конфликтов между поездами. Его основная функция — обеспечение безопасности движения поездов, гарантируя, что сигналы не будут меняться в неправильной последовательности. Основная цель этой системы — сдерживать сигнал о продолжении движения поезда до тех пор, пока маршрут не будет полностью подтвержден как безопасный.
Другими словами, электронная блокировка решает, какой путь должен использовать поезд, определяя, где он уже занят. В системе электронной блокировки используются электронные системы управления и компьютерные технологии для мониторинга и регулирования движения поездов. В этой системе используются датчики и устройства обратной связи для обнаружения присутствия и местоположения поездов на путях. Оно легко интегрируется с различными другими железнодорожными системами, такими как системы обнаружения поездов, сигналы, стрелки и путевые цепи, для обеспечения безопасной эксплуатации поездов.
Он служит современной заменой традиционным механическим системам блокировки, в которых для управления сигналами и переключателями использовались физические рычаги и стержни.
Таким образом, за счет использования электронной блокировки потенциальные риски аварий и столкновений должны быть значительно снижены, что приведет к повышению безопасности и эффективности железнодорожных операций. По данным железнодорожного ведомства, вероятность поломки машины составляет 0,1%.
Продвинутый
Согласно Руководству правительства Индии и Министерства железных дорог 2021 года по блокировке и функциональному тестированию панелей, маршрутных реле и электронной блокировки, «блокировка сигналов должна быть мозгом системы сигнализации, и она очень важна с точки зрения безопасности в движения поезда.Все команды на работу сигнальных устройств обрабатываются через сложную сеть блокировок.Однако безопасность движения поездов не обеспечивается без проверки безопасности и целостности сигнальных блокировок, будь то механическая, электромеханическая. или электронная блокировка».
Министр также сообщил, что расследование инцидента провел комиссар железнодорожной безопасности.
Следите за последними новостями в прямом эфире на NDTV.com и получайте обновления новостей из Индии и со всего мира.
Смотрите прямые новости:
Подписывайтесь на нас:
Что такое электронная блокировка?