Драйверами роста рынка газовой арматуры и компонентов в 2031 году наряду с ведущими брендами Assure Parts, Regency Gas шланги, American Range, Antunes, Crown Verity Inc., Dormont, T&S Brass and Bronze Works, Vulcan Restaurant Equipment, Gas Components Australia, Venus Enterprises, Nikasam lmpex ТОО «Зенит Индастриз»
May 03, 202310 электромобилей, которые идеально подходят для семейных поездок
Oct 11, 202310 фактов об американской версии ID.Buzz, электрического ретро-автомобиля VW
Oct 09, 202310 ошибок, которые допускают новые пользователи Android
Sep 24, 202310 Должен
Sep 19, 2023Легко украденные Hyundai и Kias следует отозвать, говорят более десятка генеральных прокуроров
Коалиция генеральных прокуроров 17 штатов и округа Колумбия в четверг призвала отозвать на федеральном уровне автомобили Hyundai и Kia, которые, по их словам, небезопасны и их слишком легко украсть.
Генеральный прокурор призвал к отзыву «после того, как компании продолжают не предпринимать адекватных шагов для решения проблемы тревожного уровня краж их транспортных средств», говорится в сообщении генерального прокурора Калифорнии Роба Бонты, возглавляющего коалицию.
В письме в Национальное управление безопасности дорожного движения коалиция потребовала отозвать «небезопасные» автомобили Hyundai и Kia, выпущенные в период с 2011 по 2022 год, «чьи легко обходимые выключатели зажигания и отсутствие иммобилайзеров двигателя делают их особенно уязвимыми для кражи».
Рассматриваемые автомобили, модели Hyundai и Kia 2015–2019 годов, такие как Hyundai Santa Fe и Tucson, а также Kia Forte и Sportage, оснащены системой зажигания «под ключ» — в отличие от автомобилей, для запуска которых требуется только нажатие кнопки. — вероятность кражи примерно в два раза выше, чем у других автомобилей того же возраста. По данным Института данных о потерях на дорогах, отраслевой группы, которая отслеживает статистику страхования, во многих из этих автомобилей отсутствуют некоторые базовые технологии предотвращения угонов, которые были в большинстве других транспортных средств даже в те годы.
В НАБДД ответили, что это не тот случай, за который агентство могло бы потребовать отзыва.
«Этот конкретный вопрос связан с умышленным преступным поведением, находящимся в компетенции правоохранительных органов», — говорится в заявлении агентства по автомобильной безопасности. «Однако с прошлого года NHTSA неоднократно встречалось с Hyundai и Kia, чтобы обсудить причины, способствующие уязвимости к краже, проанализировать объем различного программного и аппаратного обеспечения в затронутых моделях и регулярно получать обновления о планах действий компаний».
Эти модели стали предметом вирусной тенденции в социальных сетях, когда воры снимали себя и других людей, угоняя автомобили Hyundai и Kia и катаясь на них. В некоторых частях страны проблема стала настолько серьезной, что некоторые страховые компании отказались выписывать новые полисы на модели Hyundai и Kia в местах, где кражи стали чрезвычайно частыми.
Рассматриваемые модели не имеют электронных иммобилайзеров, которые полагаются на компьютерный чип в автомобиле и еще один в ключе, которые сообщают, что ключ принадлежит этому автомобилю. Без подходящего ключа иммобилайзер должен сделать именно это — остановить движение автомобиля.
«Hyundai и Kia объявили, что они инициируют кампании добровольного обслуживания, чтобы предлагать обновления программного обеспечения для некоторых автомобилей с этой уязвимостью системы запуска. Однако, к сожалению, это недостаточный ответ на проблему и не решает должным образом проблемы безопасности, с которыми сталкиваются владельцы транспортных средств и общественности», — говорится в письме в NHSTA.
В заявлении в пятницу Hyundai заявила, что «привержена обеспечению качества и целостности нашей продукции».
«Некоторые автомобили Hyundai, находящиеся сегодня на дорогах США, — в основном модели базовой комплектации или модели начального уровня — не оснащены кнопочным зажиганием и противоугонными устройствами», — заявили в Hyundai. «Важно уточнить, что иммобилайзер двигателя является противоугонным устройством, и эти автомобили полностью соответствуют федеральным противоугонным требованиям. Воры обнаружили конкретный метод обхода функций безопасности автомобилей, а затем документировали и пропагандировали свои подвиги. в TikTok и других социальных сетях».
Далее автопроизводитель заявил, что предпринял «комплексные действия» для помощи клиентам. Это действие включает, в частности, стандартизацию иммобилайзеров двигателя на всех транспортных средствах с ноября 2021 года и внедрение обновления программного обеспечения, чтобы «предотвратить используемый метод кражи, на два месяца раньше запланированного срока».
В пятницу Kia заявила, что «по-прежнему очень сосредоточена на этом вопросе, и мы продолжаем принимать меры для решения проблем, поднятых этими генеральными прокурорами. Мы полны решимости работать с ними и правоохранительными органами в их соответствующих штатах для борьбы с угонами автомобилей и роли социальные сети сыграли свою роль в поощрении этого».