Впервые замечен TFT-дисплей KTM Duke 390 2024 года

Dec 04, 2023

Новые шпионские снимки будущего KTM 390 Duke показали новый TFT-дисплей. Дисплей больше и имеет более высокое разрешение, чем у нынешнего устройства, а также имеет новый дизайн. Он также имеет новый макет, в котором одновременно отображается больше информации. Ожидается, что новый дисплей станет одним из ключевых обновлений 390 Duke следующего поколения, выпуск которого ожидается в ближайшие недели.

Цифровая круглая форма существующего блока, имитирующая аналоговый тахометр, на новом 390 Duke будет заменена дизайном в виде полоски. Помимо большего количества цветов, чем белый, черный и оранжевый в нынешнем устройстве, новый тахометр работает от нижнего левого угла до верхнего правого угла TFT-панели.

Там, где заканчивается цифровой тахометр, находится очевидный индикатор положения передачи. На этом новом устройстве показания спидометра отображаются на видном месте. TFT-дисплей модели следующего поколения, похоже, сместил данные о поездке, время и другую информацию, которая раньше отображалась в левой части экрана, вниз. Скорее всего, рядом с этой новой TFT-панелью будет установлено новое распределительное устройство.

Ожидается, что в дополнение к новому TFT-дисплею Duke 390 следующего поколения также получит ряд других обновлений, включая новый двигатель, новое шасси и новый стиль. Ожидается, что новый двигатель будет более мощным и экономичным, чем нынешний, а новое шасси будет легче и маневреннее. Ожидается, что новый стиль будет более агрессивным и современным.

Ожидается, что KTM 390 Duke следующего поколения станет значительным улучшением по сравнению с текущей моделью и станет одним из самых конкурентоспособных мотоциклов в своем классе.

KTM Duke 390 — не супербайк. Это уличный велосипед начального уровня среднего класса, предназначенный для поездок на работу и легких туров. Он оснащен одноцилиндровым двигателем объемом 373,2 куб.см, развивающим мощность 44 л.с. и крутящий момент 37 Нм. Максимальная скорость около 160 км/ч, расход около 40 км/л.

Когда дело доходит до выбора подходящего велосипеда, важно учитывать ваш бюджет, предпочтительный сегмент, необходимые функции и варианты двигателя. KTM 250 Adventure оснащен двигателем объемом 248,76 куб.см, который обеспечивает мощность 30 л.с. при 9000 об/мин и крутящий момент 24 Нм при 7500 об/мин. Этот двигатель делает 250 Adventure одним из самых плавных одноцилиндровых двигателей KTM, имеющихся в продаже. Колеса размером 19/17 дюймов обеспечивают превосходную уверенность при движении по неровной дороге.

С другой стороны, KTM 250 Duke идеально подойдет тем, кто ищет что-то быстрое и удобное для повседневного использования. У этого мотоцикла гораздо более расслабленный мотор и удобная подвеска по сравнению с другими КТМ. Он оснащен двигателем объемом 248,8 куб.см, развивающим мощность 30 л.с. при 9000 об/мин и крутящий момент 24 Нм при 7500 об/мин. Мы настоятельно рекомендуем вам пройти тест-драйв, прежде чем принять окончательное решение.

KTM 250 Duke — отличный вариант для тех, кто ищет производительность и удобство. Он оснащен двигателем объемом 248,8 куб.см, развивающим мощность 30 л.с. при 9000 об/мин и крутящий момент 24 Нм при 7500 об/мин. Ценник рупий. 2,28,851 — это очень много за то, что вы получаете.

С другой стороны, Bajaj Dominar 250 — отличный спортивный туристический мотоцикл, подходящий для своих целей. Он оснащен двигателем объемом 250 куб.см, который прекрасно сочетается с удобной туристической эргономикой. Ценник рупий. 1,66,355 делает его отличным вариантом начального уровня. В конечном итоге выбор зависит от вашего бюджета и предпочтений. Мы предлагаем вам совершить тестовую поездку на обоих мотоциклах, прежде чем принять окончательное решение.